Dizajn

Samo pomislite na aerodinamično obliko modela Aprilia, ki je bil lansiran leta 1937, ko so bili vsi njegovi vrstniki škatlaste oblike, ali na model Fulvia coupé, ki je bil izjemno originalen v primerjavi s takratno konkurenco.

Lancia se je vedno odločila za pregled in predelavo svojega lastnega sloga in ni podlegla skušnjavi, da bi vključila zunanje elemente preprosto zato, ker so bili takrat moderni.

Najbolj očiten primer tega pristopa je zagotovo razvoj okrasne maske, ki je bila na začetku samo navpičen ščit, nato pa se je postopoma razvila vodoravno s sodobnejšim pridihom in čeprav je vedno ostajala prepoznavna, se je pred kratkim vrnila v obliko, ki daje slutiti na navpično obliko, kakršna je bila na začetku.

Edina izjema pri tem vztrajanju na stalnosti je bila oblika žarometov, ki so imeli včasih jasno originalen videz, čeprav s pridihom tradicije. Pomislite na primer na žaromete modela Di lambda iz leta 1929, ki so bili zasnovani kot tridimenzionalen ščit, ki je odseval logotip podjetja Lancia, kar je ostalo nespremenjeno vse do danes.